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 停機坪深夜不夠用 兩家外籍航空包機飛不成


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桃機停機坪深夜不夠用愈來愈嚴重。最近有兩家外籍航空公司希望用包機開航台灣,並且讓飛機在台灣過夜,但因桃園國際機場停機坪深夜大爆滿,業者只好取消包機。


桃園國際機場相關人員證實,的確有來自東南亞的廉航想飛台灣,但打算申請的落地時間都是凌晨兩點多,不過,桃園機場深夜後,停機坪的停機位大約85個,近一兩年,每天深夜都有上百架飛機停在桃機,最多曾達到113架,停得很擁擠。甚至華航和長榮都表示,每天要想辦法幫飛機找空位,有些飛機得拉到維修棚廠前停放,甚至還得用魚骨式排列,才有辦法塞進更多飛機。


據了解,第3跑道完工期規畫是2025年,但相關土地徵收作業,今年才要開始,而停機坪和停車場不一樣,還得同時考量建滑行道、輸油及加水設施,何時能解決桃園機場深夜停機坪不足問題,航空業者認為還是個問號。







 普悠瑪翻覆/徐國勇:車廂均已吊起只剩車頭


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普悠瑪列車昨天下午在冬山跟蘇澳新站之間發生出軌重大意外,內政部長徐國勇今天(22日)上午出席立法院內政委員會前受訪表示,截至今天上午最新情況,吊車已陸續吊起翻覆的車廂,目前只剩下車頭尚未吊起;警政署也加派警力,每天會從保一抽調40名員警進行警戒、維安、辨識等工作,目前現場警力充足,內政部會全力支援交通部。

徐國勇指出,他21日在災害現場時,看到不少民眾騎車、開車到附近觀看,這會影響交通與救災速度,他呼籲大家不要再到現場,以免加重警力警戒的負擔,現場事故處理的過程也可以更快。

此外,徐國勇指出,在撫恤金與保險賠償部分,就他所了解,車票本身有新台幣250萬責任險;慰問金方面,往生者有10萬元、受傷者則有5千元。









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