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商品訊息簡述:

誰讓味全龍不見了？魏家老三老四鬥嘴鼓

頂新集團三董魏應充重組味全龍在即，談到當年味全龍解散，10日魏應充與魏家老四魏應行同框出現說明。兄弟倆拿著保存好的20年前味全龍的報導回憶，魏應行甚至感動的說，老三要做「全家人會幫他圓夢」，期間魏應行也解釋味全龍解散的真正原因，「當年會這樣做，真的非常不捨、不得已。」

魏應充官方粉專今（11）日po出一段《一人圓夢，全家挺》影片，畫面中正是魏家老三、老四在10日上午鬥嘴鼓的紀錄，兩人討論「到底是誰讓龍不見了」？

魏家老四、頂新集團董事長魏應行與哥哥魏應充同框，他拿起報導指著投球英姿的自己說「這是我少年時」，還指著一旁與徐總徐生明合照的照片，他說這些照片跟簡報已經數位化保存了20年，現在龍魂再起，集團與家族將一起努力實現重組味全龍。

魏應行還替魏應充說話，當年味全龍解散魏應充背了很多黑鍋，其實當時自己擔任的正是味全董事長，他說味全龍會解散是因為當時確實棒球環境很不健康、徐總教練受傷，球員們也受到很多壓力，再加上亞洲金融風暴影響，會解散自己心裡也很不捨。

魏應充指出，解散真的是不得已，雖然這解年味全龍解散，他自己遭遇低潮，但他心心念念棒球，在基層棒球上下了不少苦心，除了贊助台中與彰化的國中小基層棒球外，還打造追夢工程，送有潛力的棒球小將們到日本受訓，讓他們有機會回到台灣，甚至是國際舞台上發光發熱。

魏應充笑說這個要花很多錢，但企業本來就該支持，一旁的魏應行也補充，所以集團與家族將會全力支持，希望大家共同努力！

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ATP故障？學者疑：恐過彎超速釀禍

社會中心／綜合報導

台鐵普悠瑪6432次列車昨（21）日下午4點50分，在冬山=蘇新間新馬站發生出軌事故，已知有18人死亡，百餘人受傷。由於8節車廂有4節嚴重翻覆，也令外界好奇，事發原因到底是人為還是軌道問題。外傳列車自動保護系統（ATP）故障遭關閉，不過並未獲台鐵證實。

▲從空照圖看，列車出軌呈「W」字型，相當嚴重。（圖／中央社）

另外，傳出該列車在行經冬山站時，列車自動保護系統（ATP）故障遭關閉，但並未獲台鐵證實。台灣鐵道暨國土規劃學會副理事長任恆毅表示，若ATP關閉屬實，等於該列車完全交由司機開車，若遇長彎道沒有減速到60到70公里，恐有風險，有必要調查。

任恆毅表示，無論原因為何都還是需由第三方成立獨立事故調查機構，不應由台鐵行保會，或政府採取臨時編組方式調查。交通部政次王國材則表示，台鐵一直有6年行車改善計畫，希望盡快啟動調查，把原因找出來，痛定思痛檢討。

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