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商品訊息簡述:
心肌肥厚猝死風險高 大範圍切除醫治有望
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三十幾歲的曾小姐有定期運動的習慣，十年前多次爬山時心臟不適，檢查發現有肥厚性心肌病變，服藥效果不佳、多次進醫院接受心臟去顫治療，心臟卻還是痛到像被卡車撞到一樣，最後接受從美國引進的手術方式，才終於減少心肌厚度，能好好呼吸。（戎華儀報導）
振興醫院心臟醫學中心主任魏崢指出，左心室壁厚度超過15mm就是「肥厚性心肌病變」，屬基因遺傳與家族型疾病，國內至少每300人中有1位，以往口服藥效果不佳，對多數患者幾乎無法醫治。
肥厚性心肌病變可分為阻塞型和非阻塞型，阻塞型患者在運動時心室壓力過大，有致命危險，非阻塞型患者自己也不容易察覺。
魏崢：『比如說心室的壓力可能到200（毫米汞柱），我們血壓才100，有個壓力差，我們心臟的肌肉在裡面所承受的壓力太高，它就可能產生一種嚴重的心室性的心律不整，那這個會致命的，非阻塞型的，心尖的這段全部變得很厚很厚，結果整個心臟腔室變得很小很小，它就是打出去的血不夠用，也是像心臟衰竭一樣的症狀。』
魏崢表示，以往肥厚性心肌病變患者切除心肌風險極高，只能切除小範圍或等待心臟移植，現在有新的手術技術可大範圍切除肥厚心肌，而且成功率高，可大幅預防猝死的風險。
（圖：戎華儀攝）
過彎太快釀禍？ 普悠瑪過新馬站時速達140公里
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6432次的普悠瑪列車昨發生史上最嚴重翻車意外，已知18人不幸罹難，台鐵人員在連夜搶通下，今(22日)清晨5時許已讓新馬站恢復單向雙線通行。事故發生原因雖仍待釐清，但辦案人員透露，根據行車記錄器，該車輛過新馬站時，時速高達每小時140公里，已接近最快車速，普悠瑪疑似過彎車速過快才會釀禍。
據《自由時報》報導，普悠瑪最快車速為時速150公里，一般營運為時速130公里，但根據昨天翻覆的普悠瑪列車的行車紀錄器顯示，該列車過新馬站時車速高達每小時140公里，加上新馬站剛好是彎道，過快的車速疑似就是釀禍主因。
不過，在列車超過規定速度時，即自動啟動的「列車自動保護系統」(Automatic Train Protection，ATP)遭關閉，也可能是釀禍原因。據《聯合報》報導，根據車上乘客陸續轉述，該列車走走停停，可能因此導致關閉ATP，由駕駛控制速度；該列車雖是搖擺式車種，若遇到長彎道，也需減速至60到70公里，否則恐發生危險。但整起事故發生原因，還有待調查釐清。
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